Par : NICK
Air France devrait aussi l’installer sur son « vaisseau amiral » A380. Pour avoir voyagé sur ceux de Korean Air et Emirates, la taille de l’écran du siège éco AF est simplement ridicule! Aussi, je me...
View ArticlePar : david
C’est quoi cette horreur ?! Décidement AF n’a rien compris. Ils envoient toujours un peu plus leurs passagers vers les compagnies du Golfe.
View ArticlePar : thunder
En tout cas,ça a l’air plus confortable que les sièges actuels des 777, et les prises pour recharger les appareils sont un plus, bonne nouvelle donc .
View ArticlePar : NOUNOURS
et bien il etait temps qu’AIR FAILLITE se reveille depuis le temps que les lecteurs d’air journal ne cesser de tirer la sonnette d’alarme,je me demande est ce que les cadres d’A.F lisent un peu air...
View ArticlePar : Juju
Tres bonnes choses les prises électriques.. Pour le reste à testé, mais ça a l’air plutôt positif..
View ArticlePar : Backpacker
Je pense que vous avez mal lu l’article Ces sièges seront installés sur la flotte LC Il n’y a pas de restrictions
View ArticlePar : Backpacker
Il n’est pas multitâche : ont ne peut pas lui demander d’être négatif envers AF et bien savoir écrire
View ArticlePar : NICK
Air France devrait aussi l’installer sur son « vaisseau amiral » A380. Pour avoir voyagé sur ceux de Korean Air et Emirates, la taille de l’écran du siège éco AF est simplement ridicule! Aussi, je me...
View ArticlePar : david
C’est quoi cette horreur ?! Décidement AF n’a rien compris. Ils envoient toujours un peu plus leurs passagers vers les compagnies du Golfe.
View ArticlePar : thunder
En tout cas,ça a l’air plus confortable que les sièges actuels des 777, et les prises pour recharger les appareils sont un plus, bonne nouvelle donc .
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